郭涛:摩拜启动百城免押摆脱押金和收费才有未来
2018-06-12 10:39:21
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​​​6月11日上午消息,摩拜单车今日宣布在全国百城开启新老用户全面免押,且无任何条件限制,无需信用分。据悉,摩拜用户退押有两种途径:一是在摩拜App内"我的钱包"页面按照程序操作;二是通过摩拜官方微信微博留言。用户可随时发起退押申请,摩拜在收到申请后会立即启动退还操作。

近两年来,企业倒闭,押金难退是制约共享单车发展的一大桎梏。2017年在悟空单车、町町单车、3Vbike等第一批共享单车停运或破产后,第二梯队的小鸣单车、酷骑单车、小蓝单车等又深陷押金困局,之后中消协曾多次发文处理共享单车押金难退问题。但部分用户深受其害。根据中国互联网络信息中心数据显示,截至2017年12月底,国内共享单车用户规模已达2.21亿。按主流单车企业押金在99元-299元之间估算,国内共享单车用户的押金存量规模为200亿-600亿元。

此前共享单车企业纷纷入局,确有不少是奔着押金来。那么,押金问题会不会成为共享单车企业“压死骆驼的最后一根稻草”呢?

天使投资人、互联网专家郭涛表示,随着相关押金监管方案将出台,共享经济免押金必然成为趋势,事实上摩拜单车的主要竞争对手ofo、哈罗等很早就开始了有条件的免押金尝试。此次,摩拜单车无任何条件限制的“全面免押”将有利于提高二三线城市渗透率,共享单车“全面免押”战一触即发,行业洗牌有利于长远发展。

摆脱现在必须靠押金和收费才能存活的发展局限性,共享单车企业才有未来。郭涛认为,共享单车未来的盈利点,一是进一步提高智能设备的应用,把用户转化成其他业务的付费者,如根据用户体重等指标提供针对性的健康骑行方案;二是为第三方企业提供相关服务,如广告。(文/郭涛)​​​​

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